Техобслуживание и запасные части трактора МТЗ-82

Передний ведущий мост ПВМ полноприводных тракторов МТЗ-82, МТЗ-82.1 с коробкой передач, переключаемых подвижными шестернями, приводится в действие через

Регулировка навесного устройства трактора МТЗ-80, 82 для рабочего и транспортного положений Навешивание машин на трактор МТЗ-82, 80 осуществляется посредством

Гидрораспределитель Р-80-3/4-222 трактора МТЗ-80, 82 предназначен для направления поступающей от насоса рабочей жидкости в соответствующую полость цилиндра

Рис.81. Раздаточная коробка переднего ведущего моста ПВМ МТЗ-82 1 — пружина; 2 — штифт; 3 – шестерня КПП; 4 – ролик; 5 – вал;

Гидрообъемное рулевое управление (ГОРУ) Беларус МТЗ-82 предназначено для управления поворотом направляющих колес и уменьшения усилия на рулевом колесе при повороте.

Муфта сцепления На маховике 1 двигателя Беларус МТЗ-82 установлена сухая однодисковая муфта сцепления постоянно-замкнутого типа. Ведущей частью муфты сцепления

Однопроводный пневмопривод Однопроводный пневмопривод обеспечивает управление тормозами подсоединяемых к трактору Беларус МТЗ-82 сельскохозяйственных машин

Задний ВОМ трактора Беларус МТЗ-82 имеет двухскоростной независимый и синхронный приводы. Независимый привод осуществляется от опорного диска сцепления

Особенности работы трактора МТЗ-82/80 с оборудованием, использующим привод от заднего ВОМ Рабочие рекомендации: — до присоединения машины к трактору

Навесная гидросистема Беларус МТЗ-82 обеспечивает работу заднего навесного устройства и гидрофицированных рабочих органов агрегатируемых сельхозмашин.