Устройство и запчасти бульдозера Т-170

Для использования машин в различных грунтовых условиях и климатических зонах, а также повышения их производительности и сокращения ручного труда бульдозеры

Рабочее оборудование бульдозера Т-170/130 с неповоротным отвалом и гидроперекосом обладает универсальностью и большими возможностями в эксплуатации, технологичностью

Рабочее оборудование бульдозера Т-170/130 с поворотным отвалом отличается большей универсальностью, так как рабочий орган его может быть установлен в плане

Рис 11. Регулировка муфты сцепления трактора Т-170 Регулировка муфты сцепления Т-170 и приводов ее управления заключается в обеспечении зазора (10 ± 1)

Центрирование дизеля Д-180 При установке дизеля на раму трактора (бульдозера) Т-170 для его центрирования необходимо выполнить следующие операции.

Механизм управления поворотом бульдозера Т-170 регулируют с целью исключения пробуксовки болтовых фрикционов при их неполном включении, а также при увеличенном

Механическая многоступенчатая трансмиссия бульдозера Т-170 состоит из муфты сцепления, коробки передач с механизмами переключения, главной передачи с коническими

Гусеница трактора Т-170, 130 Неисправностями гусеницы, определяющих их замену, являются износ гребней башмаков, звеньев и втулок. Снятие и разборка гусениц

Бульдозер (трактор) Т-170, его модификации и комплектации тягового класса 10 принадлежат к числу гусеничных промышленных машин общего назначения, предназначенных

Несущая система трактора/бульдозера Т-170 имеет сварной корпус полурамной конструкции. Коробка балки (рессоры), бампер и передние крюки приварены к лонжеронам.